精密(中国)科技公司压缩机是一个精密部件,对系统的洁净度和润滑油等方面的要求都非常高,当压缩机出现故障后,如压缩机线圈绝缘击穿、匝间短路或绕组烧毁后,由于在烧毁过程中会产生大量的酸性氧化物,从而使系统受到污染,因此除更换压缩机和干燥过滤器之外,还要对整个制冷系统进行彻底的处理。具体而言,就是对润滑油和系统洁净度进行检查处理。另外,若因杂质堵塞系统导致压缩机出现故障,则更换压缩机前也应该对系统进行清洗或吹污。
在更换压缩机前必须对润滑油是否变质进行检查。润滑油的变质程度可分为轻度和重度,轻度时,制冷系统没有完全污染,油的颜色是透明的,若用石蕊试纸试验呈淡黄色(正常为白色),此时由于系统污染轻,可不作处理直接更换压缩机。若润滑油被严重污染,可闻到焦油味,颜色发黑,用石蕊试纸浸入油中,5分钟后试纸颜色变为红褐色,此时润滑油已严重变质,则必须在换用新压缩机前进行以下处理:
1.去除相关部件中的污物
精密(中国)科技公司室外机系统简图如图所示。焊开气液分离器(图中的①、②焊点)、毛细管等节流部件(图中⑤、⑧焊点)和压缩机吸排气口(图中⑦、⑨焊点),分别将高压氮气从7点和2点吹入,直到出口无污物为止。
用高压氮气分别从毛细管两头吹入,直到出口无污物为止,若无法吹干净,建议用同规格的毛细管进行更换。另外,干燥过滤器需要更换,普通过滤器可以用F113清洗液清洗。
2.倒出气液分离器中的润滑油
若无法完全倒出,可以在气液分离部钻一小孔,放出润滑油,用F113溶洗,然后用高压氮气吹干净,最后焊好,如果有气液分离器配件,建议换用新件按上述处理后,再换上新压缩机,各零部件,抽空加氟即可。
若检查润滑油未变质或污染轻微,内无杂质、污物,则换上新压缩机后可抽空加氟。
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